SU-MIA A 42P

Sedia ergonomica mod.MIA 42PC imbottitura con espanso senza CFC
Schienale in rete con regolazione in altezza
Meccanismo sincronizzato tipo 42 regolazione della profondità della seduta
Regolazione della altezza del sedile tramite pompa a gas a cl.3
Base in alluminio lucido tipo P
Ruote in nylon D.65 tipo C
Rivestimenti:vedi cartella.

Peso lordo:

21 kg

Dimensione scatola:

100 × 64 × 61 cm
Risorsa 1deca-ico

Dettaglio misure

A1 = Altezza max. 124 cm
A2 = Altezza min. 102 cm
L = Larghezza max. 70 cm
H = Profondità totale 70 cm
B = Diametro base 70 cm
C1 = Sedile – Altezza max. 52 cm
C2 = Sedile – Altezza min. 45 cm
D1 = Sedile – Larghezza 49 cm
G = Sedile – Profondità 47 cm
E = Schienale – Altezza 60 cm
F1 = Schienale – Larghezza min. 45 cm
F2 = Schienale – Larghezza max. 48 cm
Risorsa 1deca-ico

Rivestimenti

    SU-MIA A 42P

    Tessuto KF

    100% Poliestere Trevira Cs
    G / mtq: .420 +-5%
    Abrasione-martindale ( EN 12947-2) 100000 cicli
    Pilling (2000 cicli) ISO 105-BO2 (Xenotest)
    solidità colori allo sfregamento (UNI EN ISO105-X12) 4/5 grey scale = 4/5
    solidità colori alla luce (UNI EN ISO 105-B02) 5/8 scala dei grigi = 4/5

    UNI 9174 – 8456 Class C1
    UNI 9175 Class 1 IM
    DIN 4102 Class B1
    NF 92501-7 Class M1
    NF D 60013 Class AM18
    EN 1021-1 & 2
    BS Crib 5
    BS 7176 Class Medium Hazard EN 13773 Class 1 OENORM 3800-1 Class B1,Q1,TR1 California TB117
    USA NFPA 701
    USA NFPA 260
    IMO A 652 (16) Part 8 Upholstery

    Norme di manutenzione

    4017
    4027
    6071
    7008
    8007
    8009
    8033
    8044
    1006
    2005
    2031
    9289
    5004
    4020
    6018
    4030
    SU-MIA A 42P

    Tessuto MA

    100% Polipropilene FR
    G / mtq: 330 +- 5%
    Resistenza all’abrasione: martindale 80000 cicli
    resistenza allo sfregamento (EN ISO 105-B02) 5
    solidità colori alla luce ( EN ISO 105-B02) = 5

    1 IM UNI 9175
    BS 5852-2006
    (CRIB 5)
    EN 1021-1:2006
    EN 1021-2:2006

    Norme di manutenzione

    501
    504
    510
    502
    505
    506
    512
    511
    514
    515
    530

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